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新能源赛道不进则退。
故事始于1978。
母公司新能源汽车销量的快速增长是推动比亚迪电子汽车业务发展的主要原因。
长城汽车，何时再造哈弗H6的神话？
上海汽配几乎每年都将公司赚到的近一半的利润分给了股东，而今在资产负债率低于同行均值的情况下，却又欲向市场大举募集补流和偿债。
第一个吃华为“螃蟹”的赛力斯。
一条合资车企的转型新路。
“大头朝外”的合资车企，正在批量“广汽三菱”化。
面对汽车行业在新时代背景下的残酷竞争环境，作为一家英国老牌汽车厂商的路虎品牌，也开始寻求“破圈”之法了。
在哪都是弃子。
