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智己太需要一款爆款车了。
“搞流量”不再是法宝。
消费者究竟怕不怕?
这一年进步不大。
对于小鹏汽车、蔚来们等车企来说,围绕汽车补能的这场战斗仍要继续。
成长的烦恼。
互联网上没赢过,比销量没输过。
城市产业跃进想学“合肥模式”?当心学费一交就得数十亿。
2024年带给特斯拉压力的不止比亚迪一家,上汽集团归来成为市场新的一极。
眼下小米汽车最拿不准的就是定价问题:定价太高,可能影响销量;定价太低,影响品牌形象,以及怎么算清利润率的账。