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“面对这样一个大竞争、大融合、大变革的时代,如果我们还看不到颠覆性的变化,那被颠覆的就是我们。”长城汽车创始人魏建军的话时刻在鞭策着企业决策者,去创新去迎接挑战。
中国芯片行业走向何处?车企扮演着重要角色。
华为们的目标不是滴滴。
日前,钛媒体受邀参加了上汽大通MAXUS MIFA 9的全国媒体试驾会。
自动驾驶产业舆论风向已经逐渐从“能不能”转变为“怎么能”,Robotaxi潜在市场规模巨大,“性价比”也有望优于网约车出行。
比亚迪没问题,巴菲特也没错。
豪车的生意,似乎永远欣欣向荣。
他们漂在北上广,把房车当家。
销售不同收入结构的背后,是两家公司不同的路线。
对于长期目标,陈金涛表示:“要么第一,要么唯一”。