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在全球市场如鱼得水的韩系车，能给中国企业在出海方面带来怎样的启示？
反价格战内卷，宝马扛起大旗。
看点在海外。
理想汽车的端到端自动驾驶目前还停留在PPT阶段，何时能实现量产，还存在不确定性。
各大平台均面临盈利难题，他们急需输血续命。
如今，随着“陈虹时代”的落幕，上汽的下一局棋到底要如何开局，就要看王晓秋的手腕了。
如祺出行开盘即破发，报30港元/股，开盘之后始终在发行价以下徘徊。市场的冷静一方面是对其当下困在网约车饱和市场的担忧，另一方面则是对其讲的自动驾驶新故事的观望。
“错的不是我，是这个世界。”
华为需要更多合作伙伴，赛力斯要尽快学会独立行走。
全年目标，都很遥远。
