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  陆玖商业评论 • 2022.08.08 12:29
  
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- 常用常新不只是口号，汉家族两周年OTA升级带来六大新功能
  
  王振超 • 2022.08.08 08:34
  
  比亚迪汉家族上市2周年之际，推出了全新版本的OTA升级，其中包括六大功能，让用户在体验上焕然一新。
  
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- 启动市场化运作，“二代”品牌打响国有车企反攻第一枪
  
  读懂财经 • 2022.08.07 13:50
  
  国有车企能否在新能源战场后来居上。
  
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- 财富自由梦碎：新造车90后的逃跑计划
  
  众面 • 2022.08.07 13:16
  
  是时候给新造车行业祛祛魅了。
  
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  李简 • 2022.08.05 19:05
  
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  任颖文 • 2022.08.05 18:06
  
  本周（8月1日-8月7日）造车新势力7月交付量出炉：比亚迪7月新能源汽车销量16.25万辆，创造了单月销量新高；“蔚小理”三者之中销量最高的是小鹏汽车，销量为11524辆...
  
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  零态LT • 2022.08.05 11:52
  
  造车三杰如何输掉面子和里子。
  
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- 底盘上的合纵与连横
  
  探电 • 2022.08.05 10:19
  
  是改良，还是革命？
  
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- 功能全面且操控灵活的大号暖男，试驾AITO问界M7
  
  王振超 • 2022.08.05 09:15
  
  AITO问界M7在上市之初就收获了极大的关注度，不仅是赛力斯与华为打造的第二款产品，也是在问界M5受到市场认可后上市的“PLUS”版6座车型，相对于传统车企，问界M7带来...
  
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- 比亚迪进军日本市场：验证燃油车是不是功能机的时候到了
  
  王新喜 • 2022.08.04 16:30
  
  投稿比亚迪新能源汽车
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