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在疫情缓解、国家政策支持、企业产能爬坡、消费者购车需求释放的多种前提下,新能源汽车市场终于回到正轨。
威马融到的资金都去哪儿了?为什么捉襟见肘?利润端的改善难不难?一二级市场有没有套利空间?
威马同志想要前行,仍需努力。
威马最终还是奔赴港交所,与“蔚小理”汇合了。 6月1日,威马在港交所主板递表,海通国际、招银国际和中银国际担任联席保荐人。
途虎、天猫、京东,在汽车保养后市场被称为“虎猫狗”,对应途虎养车、天猫养车、京车会。它们之所以并列,是因为有明确的互联网O2O属性。
消费品属性的新能源车,也能成为理财产品?
融资几百亿,威马还是不够花。
趋势延续的同时也在积累着否定自身的力量。
"在未来,所有的品牌都是生活方式品牌。”
人人都谈ESG,人人都不信ESG。