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威马下牌桌。
接连上涨的油价不仅让私家车主感到压力,依靠运输为生的货车司机更加艰难。
一场豪赌。
零跑的上市已经像冲锋号一般,正在加速这一市场的竞争。
新能源车等来春天。
公司创始人朱江明还曾喊出在辅助驾驶领域3年超越特斯拉,但目前来看,实现这一目标并不乐观。
3年亏48亿,新造车又来搞钱了。
当油价再降温,电池续航问题回归,恐怕电动车只是被短暂地爱了一下。
苹果会彻底放弃新能源汽车市场吗?
奥迪CEO杜思曼(Markus Duesmann):“奥迪在未来电动化和数字化领域拥有明确计划。” 奥迪CFO (Jürgen Rittersberger):“面临挑战,...