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不会是小米su7，把保时捷价格打下来了吧。
富士康:希望有一天能够为特斯拉制造汽车。
在当前电动车产业和资本市场情况下，威马很难重整旗鼓。
传统车企不再遮遮掩掩，而是大张旗鼓地与新兴车企们“近身肉搏”。
怕掉粉，又怕掉销量，蔚来今年依然不轻松。
蔚来董事长李斌：“目前蔚来还没有提价，当前没有提价的想法，接下来会根据市场情况来看定价政策是否调整。”
丰田的东南亚霸主位置还能坐多久？
比亚迪车海，特斯拉降价，新势力的两大危局。
降至历史最低位。
只能胜，不能败。
