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年交付量近10万后，寻求在狂奔中突围。
先赢后输，最痛苦。
连续三季度毛利率超 30%，特斯拉卖车原来这么赚钱。
财报不好看不要紧，反正股价是一飞冲天了。
车企自掏腰包补差额，最后的疯狂。
数据“打架”该信谁？
智能汽车的入局者仍在不断增加。
车主们最关心的是，涨价态势会持续多久？
4S店、车商利用信息不透明、用户恐慌心理，发力清理库存，冲击业绩销量。
让哪吒打败蔚小理的高级老头乐，不灵了。
