“我喜欢花很多时间做筹备，因为汽车是个集成创新式行业，没有办法速成。”
零跑C11向造车新势力宣战，自研基础打破20万元内价值规则。
换电模式在一些特定的使用环境，比如电动公交车、出租车、网约车领域，有较高的运行性价比优势。
“电动汽车的问题在于动力电池的技术瓶颈难以突破，而氢燃料汽车的问题在于整个产业链需要发展和完善。”
或许站在未来的智能汽车时代回望，2020年这个人工智能的前装量产元年，也是一个重要的时间锚点。
作为奥迪品牌首款纯电豪华GT车型，e-tron GT开启电气化时代的全新篇章。
