如不出意外，优信将成为中国二手车电商行业第一股。优信目前仍处于亏损状态，但二手车市场的潜力不容忽视。
把控在软银手心里的Uber已经在全球市场停止了无脑扩张。对于拥有更大出行梦想（包括无人驾驶领域）的软银而言，未来的Uber没必要拥有全世界，只要能够带来投资收益就行。
车载系统在线化成为趋势，但每个车企需要意识到车机系统不是简单地对安卓系统和供应商资源整合，而是一套需要高度成熟的软硬件结合的产品。
在新旧汽车势力的较量注定成为产业体系的较量之后，上汽荣威MARVEL X的强势推出，则提供了另一种范本——意志较量。
目前最新估值约550亿美元，预计最终上市时市值或能达到700至800亿美元，有可能超越Uber约720亿美元估值。
财政部：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。
在首届创博会期间的“未来趋势峰会”上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生发表了以“汽车行业如何创新和变革”为主题的主旨演讲，阐述了对于未来出行革命的深刻洞察，并分享...
“目前，博世90%以上的产品都通过国内市场消化，在核心技术上也大多是国内成果，甚至还把一些中国原创技术带到了全球。”博世中国投资公司总裁陈玉东说。
