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高筑墙，缓称王。
转型关键期换人值得推敲。
但愿在经过这次大力调整后，东风汽车能重回增长轨道。
固态电池成本或将于2027年实现突破。
第 40 万辆整车下线仅仅只是开始。
此时跨界入场，极石汽车的机会还有多少？
吉利在未来将形成主打10～20万元价格段的吉利银河品牌、20～30万元的领克品牌和30万以上的极氪品牌等三大主要电动化品牌。
2022年7月31日，在小康股份更名赛力斯（集团）媒体说明会上，小康股份创始人、董事长张兴海强调了和华为站在一起的决心。然而仅过去不到一年，曾经被华为力捧的问界便来到了失...
如祺出行需要上市筹集弹药，来推动科技故事的落地和商业化。
从三年前的先行者到如今的追赶者，身份的转变，是五菱汽车不得不面对的挑战。
