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从“以市场换技术”到如今的“加价出口”，中国车企与世界汽车巨头的竞争地位正发生历史性易位。
恒大汽车的复牌，对于整个恒大集团而言意义重大。
我们究竟该怎么看合资车当前所面临的市场困局呢？
两年亏损额度是“蔚小理”三年亏损合计的两倍。
还记得比亚迪与奔驰的合资故事吗？
眼看着别人家的新能源品牌都已经月销上万，飞凡汽车还在生存线上找寻爆款的秘籍。
轮到国产汽车向外输出技术了。
同样是以技术换市场，现在中外公司已经互换位置。
一次大朋友和小朋友的牵手合作。
双方的合作预示着中国汽车品牌在电动智能车时代已经具备全球重大影响力。
