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新能源汽车不爱4S店。
财大气粗、经验老道的传统车企，胜算几何？
小米造车需要加速。
传统燃油车所打造的销售体系都已发生了翻天覆地的变化。
下沉市场“一车难求”，中小品牌纷纷兴起。
“当时以小米举例主要是为了说明战略方向的重要性，好的战略方向会少走弯路，不好的战略方向会让入局者丢失3年、4年的时间。”
在百年汽车工业巨变前夕，出海的接力棒往新能源汽车传递。
广积粮，缓称王。
曾与蔚来、小鹏齐名的奇点汽车，为何沦落至此？
“缺芯”危机尚未渡过，新能源汽车产业又在经历“电池荒”的劫数。
