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动力电池作为电动车的心脏，占整车总成本近40%。
传统车企不再遮遮掩掩，而是大张旗鼓地与新兴车企们“近身肉搏”。
空间与红利当前，入场、求变、重塑将是未来可见的三部曲。
外部压力下，“电动车三傻”大比武。
新势力的新零售模式，不光是一个销售概念，而是可能更大，是一个销售生态，目的是为更全面地服务用户。
永不消逝的焦虑电波。
目前在A股万亿元市值以上的公司中，宁德时代市值居于第八位，排在前面的公司依据市值大小分别是贵州茅台、工商银行、招商银行、建设银行、中国平安、五粮液、农业银行。
FF91还有多少竞争力？
堆料，让理想变得普通，还是更有竞争力？
声称不造车的华为，给汽车行业带来的震动或许并不会比造车小。
