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12亿年薪合规也合法,不是当前威马最大的问题。威马最大的问题,是在接下来的淘汰赛中,各方面都失去了竞争优势。
“基础性的软件OEM(整车企业)不见得都能做,一来做这样做成本很高,二来它也没有know-how(专业技术)。”
“光伏下的冬奥会。”
通用汽车将全新悍马EV车型并入到GMC品牌旗下,并在今年5月20日正式亮相。
北京时间10月25日凌晨,特斯拉发布2018年度第三季度财报,深陷亏损泥潭的特斯拉终于如该公司CEO马斯克所承诺,在第三季度实现盈利。
前不久,华晨宝马动力电池中心正式揭幕,这也让华晨宝马也成为了首家在中国建立动力电池中心的豪华汽车制造商。
“我们选择的是联合造车,而不是自己造车”,周鸿祎说 ,“就是希望以互联网对传统汽车进行基因重组,编辑出全新的智能汽车基因。”
手机与造车联动,小米离交出年轻人的第一辆车又近了一步。
2023年安徽工厂建成投产之后,大众每年将能够在中国生产 100 万辆电动汽车。
“新能源汽车之都”的标签,对合肥来说意味着什么?