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“恒大与FF和解(2018年12月31日)之后就找到我们”,NEVS董事长蒋大龙说。“谁控制公司对我来说不是最重要的,谁控制要看他提供的资源有多大。”
水平分工模式的优劣势是什么?
"在2030年,我们认为中国实现全面电动化是完全可行的。”王传福说。
既想吃高端汽车的肉,又想喝中低端汽车的汤,蔚来的愿望能实现吗?
美国环保署文件显示,Model 3续航里程可以达到334英里,高出原先标定的310英里。但特斯拉的做法却是要求EPA“隐瞒”这一测试成绩(沿用310英里标定)。性能如此优...
行业里频发安全事故,这是我们关于致命的技术短板、监管与法律空白地带的思考。
不同基因与背景的新造车势力开始向不同的细分赛道发力。
降价能否为宝马iX3打上一记“强心针”?
“全民造车年”,本期「钛度图闻」带你一览“跨界造⻋”入局门槛儿。
智能化和新能源化已经成为汽车行业的变革主旋律之时,华晨宝马在生产制造端的积极转型,无疑确保了其在未来竞争中的先发优势。