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距离地板价还差背后这三锤。
35万区间的新势力，危险了。
高不成的新能源车，割舍不下的燃油车。
低价上市，长安逸达能成为市场爆款吗？
科技大厂撤退，车企试验田如何继续？
欧盟将于今年秋季在创新基金下，启动首批可再生氢能试点拍卖。
极星未来的整体定位要走「纯粹豪华」方向。
留给蔚小理试错的机会已经不多了。
车企也都在探索更多跨界合作，从而让车不只是车，具有更多属性和乐趣。
没有一个赚到大钱。
