创业者服务
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李云飞称，“现在当务之急是把两款车的生产、交付做好，以及把客户服务做好”。
“车二代”发力。
“Cruise今年的支出将集中在留住软件和工程人才上。”
面对“史上最难”开局，各大造车新势力战况如何？
懂车帝会是下一个幸福里么？
在这场市场争夺战中，日系车和韩系车所面临的压力尤为突出。
“包括工程机械和光伏行业更是这样了。”王传福说，“这是一个自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱，积极参与，才能真正在竞争中走出来。”
在各国厂商之间的内卷已经接近极致的当下，丰田或者说整个日本汽车工业，还能保持他们所谓的“工匠精神”吗？
价格战也是生死淘汰战。
“这样卷下去不是办法”
