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“造车这件事情从长远的角度来看，更应看重的是产品实力而不是声量，是用户价值而不是短期的观众情绪。”
面向智能驾驶时代，软硬结合是通往终局的必要路径。
自主品牌五巨头笑傲北京车展。
2024年北京车展，无愧于“分水岭”之名。
对于做技术出身的朱江明来说，与其在不擅长的舆论博弈中投入过多精力，还不如脚踏实地埋头苦干。
曹力预测：增程技术在国内的黄金时期，可能至少还会持续三到五年。
北汽开卷，卷什么？
陆地“小坦克”，“实战没输过”。
当前国内汽车出海依旧以燃油车为主，但新能源车正成为增长新生机。
李书福不爱车，沃尔沃该退股就退吧。
