造车新势力辈出，“AI赋能汽车”这种宣传话术，并不显得有多新鲜，但在这当中，后来者爱驰汽车背后的团队颇引人注目。
字节跳动在媒体平台的野心越来越大，它需要不同细分领域的产品作为支撑，懂车帝也正在迎合这个战略方向，试图在汽车圈再造一个“今日头条”。
2018年对宝马来说是至关重要的一年。正在经历“产品大年”的宝马，其未来走势如何，很大程度上取决于这些新品的产品力。
我们从北京跑到西双版纳，在下周上市前，提前试驾了新科雷嘉。
微软的立场是友好而中立的。通过提供技术工具，微软给车厂提供一系列的功能，同时又让车厂可以完全控制终端消费者的体验，也可以拥有自己相关的数据。
以“创享”为名，以“汽车博物馆”为桥梁，让汽车跳出传统的出行工具范畴，将消费者的个性需求、文化喜好、社交习惯以定制化的方式进行现实和虚拟的多维度呈现。
虚拟座舱以第四代MMI信息娱乐系统加身，奥迪Q5L改变的不仅仅是空间和动力，科技也是它的一把利剑。
当互联网公司利用新能源技术贯通车载智能空间的市场出路时，那些扎根工业领域的传统车企跨国巨头也在悄无声息地内生出科技创业公司的雏形。逸驾智能（Mobility Asia）之...
