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长远来看，一体化压铸技术带来的降本效益，将成为各大车企难以拒绝的“诱惑”。
链主优势≠保护券，汽车芯片市场竞争依旧激烈。
公司拟以5.93亿元投设产业基金，被深交所追问钱从何来？
有名无实？
锂矿原材料并不稀缺，缺的是更高的提取效率、更低的提取成本。
作为前大众集团全球设计负责人，克劳斯·齐乔拉的加盟，能否给长安汽车带来预期中的“变数”？
市场到底需要怎样的智能驾驶方案？
后来居上，蜂巢能源抓住的是趋势，也不仅仅是趋势。
火爆出境游，救活包车出海。
看似风光无限的背后，“出海”仍需谨慎。
