“小鹏汽车从系统层面、网络层面、交互层面到传感器进行了融合，以及从汽车跟手机的云端交互层面进行了打通。这就是小鹏汽车在做的可升级智能汽车。”
苏箐可谓是余承东旗下得力干将，曾担任华为终端公司首席架构师，也曾在华为海思半导体研发芯片，大名鼎鼎的达芬奇AI架构（麒麟芯片的架构，AI跑分获世界第一）就是由他领导开发。
如果汽车真的可以定制，这个行业会不会发生手机产业曾经经历的变化？现在上汽大通推出的C2B汽车消费正在解决这一痛点，让你可以像选择自助餐一样，自由配置自己理想中的车型。
EU系列充换电车型在北汽新能源的换电站内换一次电池用时仅需2分46秒，对于一辆换电型EU260出租车而言，意味着用不足3分钟的时间换一次电，能够实现续航260公里。
