创业者服务
投资者服务
整天谈转型转型,转型有那么容易么,传统车企屡战屡败的原因在哪里?
小鹏于本季度在整车收入中首次确认了XPILOT软件的收入,尽管这一收入的金额不多,只有8000万元,但似乎为一直囿于亏损的小鹏提供了新的盈利空间。
一线新能源牌照泛滥,AO级电动汽车背锅?
造车的不如卖电池的.
“我们选择的是联合造车,而不是自己造车”,周鸿祎说 ,“就是希望以互联网对传统汽车进行基因重组,编辑出全新的智能汽车基因。”
一个崭新的时代已然来临,一场汽车行业史无前例的变革正在拉开帷幕。
谁接近盈利?谁巨亏65亿?
车企数据全面“上链”有那么难吗?
上下不可兼得。
欧洲是否能成?