随着市场增长的进一步放缓以及更多玩家和新车型的涌入,2024年整个市场竞争的激烈程度或许会更加超乎想象。
2024年,车企成为船东,到底是天赐的机会还是“潘多拉的魔盒”?
面对越来越卷的智能驾驶市场,以往以机械化制造见长的博世还能保持竞争优势吗?
2024年被认为是高阶智驾开城的元年。如果在元年,一些玩家都挤不上牌桌,那么今后的处境或将愈发艰难。
选择HI模式的阿维塔没有明显的销量提升,是长安更着急,还是华为更焦虑?
对于纯电动汽车的前景,马斯克与丰田章男二人走向了完全不同的两个极端。
特朗普要带头发展油车的言论引发了很大的讨论与关注,这一番话有理有据,看起来是人间清醒,且无可反驳。但特朗普是真清醒还是大糊涂,特朗普到底对不对?