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大家都关心小米卖的贵不贵，雷军在乎走的远不远。
明年产销预计1300万辆，中国成全球新能源汽车产业“风向标”
旗下4只基金齐上阵，8年投资60余起。
但目前行业以“7”字打头的智能电动车已经将售价做到了20万级，甚至更低。在这样的背景下，小米SU7的最终定价将极具挑战性。
小米SU7亮相，保时捷沉默了。
年轻人的第一辆车，不是小米造。
句句不提钱，句句都是钱。
京东创始人刘强东曾这样评价雷军，“不要跟雷军比营销，能把小米手机卖成几百亿，绝对不是一般人。”
为何抖音集团“惦记”汽车后市场？
中国新能源车逆袭全球，恰如当年的日系车。
