截至2022年底，奥迪将向中国消费者提供近20款奥迪运动车型，覆盖所有主要细分市场和车型阵容。
“恒大与FF和解（2018年12月31日）之后就找到我们”，NEVS董事长蒋大龙说。“谁控制公司对我来说不是最重要的，谁控制要看他提供的资源有多大。”
今年4月发改委宣布放开合资股比后，宝马成为首个受益者；只不过，对于过去15年来严重依赖宝马的华晨中国来说，“寄生”时代将被终结。
目前，车主邦已经成为商用车能源零售网络覆盖第一的供应商，与中国前一百主流商用车平台都建立了合作，在销售量上仅次于滴滴加油，排名第二。
“大黄蜂”科迈罗、第七代高尔夫以及宾利添越均出自他手，现在李相烨又为现代汽车带来了Le Fil Rouge概念车和Sensuous Sportiness理念。
